Atvinnužróunarfélag Eyjafjaršar

Fjölgun feršamanna og įlag į feršamannastaši į sunnanveršu landinu sem og į  Keflavķkurflugvöll hefur nįš žolmörkum. Um žetta eru flestir sammįla og žvķ

Millilandaflug um ašra flugvelli landsins

Fjölgun feršamanna og įlag į feršamannastaši į sunnanveršu landinu sem og į  Keflavķkurflugvöll hefur nįš žolmörkum. Um žetta eru flestir sammįla og žvķ er brżnt aš leita lausna til framtķšar. Landshlutasamtök, atvinnužróunarfélög og markašsstofur į Noršur- og Austurlandi sem og į Vestfjöršum hafa tekiš höndum saman viš aš berjast fyrir annarri gįtt inn ķ landiš.

Nś žegar stefnt er aš allt aš 15 milljarša uppbyggingu į Keflavķkurflugvelli viršist ljóst aš stefna stjórnvalda sé aš byggja žar upp einu millilandagįtt landsins. Žetta skżtur skökku viš žegar litiš er til žróunar undangenginna įra og žeirra krafna sem heyrast ķ auknum męli frį erlendum feršažjónustuašilum um aukna fjölbreytni og valkosti ķ feršum til Ķslands.

Žetta er enn fremur athyglisvert ķ ljósi yfirlżsinga um naušsyn žess aš dreifa stórauknum feršamannastraumi um landiš, sbr. feršamįlaįętlun, byggšaįętlun 2014 ? 2017 og skżrslu Boston Consulting Group sem var m.a. unnin fyrir Isavia.

Stjórnvöld verša aš bśa varaflugvelli Keflavķkur į Akureyri og Egilsstöšum žannig śr garši aš žeir uppfylli kröfur um žjónustustig vegna aukinnar umferšar, auk žess sem öryggi sjśklinga į stórum svęšum er stefnt ķ uppnįm vegna skorts į višhaldi flugvallarmannvirkja, eins og nżlegt dęmi frį Alexandersflugvelli sannar. Brżnt er aš rķkiš (Isavia) tryggi naušsynlegt fjįrmagn til žessara framkvęmda og móti sér framtķšarstefnu um millilandaflugvelli. Žeir ašilar sem aš žessari įlyktun standa eru tilbśnir aš taka žįtt ķ žeirri naušsynlegu stefnumörkun sem žarf aš eiga sér staš ķ ķslenskri feršažjónustu, ekki sķst hvaš varšar ašrar fluggįttir inn ķ landiš.

Leiša mį aš žvķ lķkum aš meš žvķ aš hafa Keflavķkurflugvöll ķ forgrunni sem gįtt fyrir millilandaflug séu stjórnvöld aš stušla aš byggšaröskun. Žannig er flutningur starfa af landsbyggšinni, m.a. ķ fiskvinnslu, bein afleišing žessa en birtist jafnframt ķ lakri nżtingu fjįrfestingu ķ atvinnuuppbyggingu um land allt umfram 100 km akstursvegalengdar frį höfušborgarsvęši.

Stjórnvöld stżra žvķ hvernig žessi uppbygging į sér staš. Stjórnvöldum er ķ lófa lagiš aš beina aukinni įsókn erlendra flugrekenda ķ ašrar įttir en til Keflavķkur og žannig aušvelda dreifingu feršamanna um landiš. Į sama tķma myndu žau stušla aš bęttum samgöngum viš umheiminn frį landinu öllu.

Undirrituš skora hér meš į stjórnvöld aš beita sér tafarlaust fyrir breyttri stefnu hvaš millilandaflug um Ķsland varšar og opna žegar ķ staš ašra gįtt inn ķ landiš.

Atvinnužróunarfélag Eyjafjaršar, Atvinnužróunarfélag Žingeyinga, Atvinnužróunarfélag Vestfjarša, Samtök Sveitarfélaga į Noršurlandi Vestra, Samband sveitarfélaga į Austurlandi, Austurbrś, Markašsstofa Vestfjarša, Markašsstofa Noršurlands, Eyžing, Fjóršungssamband Vestfiršinga

_________________________________________________________________

Landsbyggšarvęl?

Ķ sķšustu viku var lagt fram frumvarp til fjįrlaga 2015.  Į sama tķma var lagt fram prżšisgott hįlfsįrs uppgjör Isavia ohf., sem er félag ķ eigu rķkisins, og er ętlaš aš annast rekstur og uppbyggingu allra flugvalla į Ķslandi.  Žį er eitt af hlutverkum Isavia aš tryggja aš flugöryggi sé ķ samręmi viš alžjóšlegar öryggiskröfur og ašferšir.

Aukiš į ofbeitina į SV-horninu

Ķ stuttu mįli leišir fjįrlagafrumvarpiš ķ ljós įframhaldandi kerfisbundinn nišurskurš til višhalds og uppbyggingar annarra flugvalla en Keflavķkur, sem varaš hefur frį 2007. Nżlega kynnti Isavia įętlanir sķnar um 12-15 milljarša framkvęmdir viš Leifsstöš og  į Keflavķkurflugvelli til aš męta auknum feršamannastraumi til landsins.  Žann vöxt ętlar félagiš aš fjįrmagna į grundvelli eigin rekstrar.  Į sama tķma veldur hiršuleysi  į öšrum flugvallarmannvirkjum į Ķslandi m.a. žvķ aš Žingeyrarflugvöllur og žar meš Vestfiršir lokast oftar en ella, auk žess sem sögulegt tękifęri til aš nżta ókeypis hrat śr Vašlaheišargöngum til uppbyggingar flughlaša į Akureyrarflugvelli er aš ganga śr greipum.

Til aš bķta hausinn af skömminni įlyktaši sķšan ķ sķšustu viku stjórn Félags ķslenskra atvinnuflugmanna (FĶA) vegna bįgborins įstands Egilsstašaflugvallar og gerir kröfu um öryggisśrbętur.  Ķ žessu ljósi er athyglisvert aš setja stórhuga įętlanir Isavia um stękkun Leifsstöšvar  og uppbyggingu Keflavķkurflugvallar ķ samhengi. En er forgangsröšunin rétt?  Er hinni gegndarlausu ?ofbeit? feršamanna į SV-horninu best mętt meš žvķ aš aušvelda ašgengiš enn frekar og fara jafnframt ķ óhagkvęmar brįšafjįrfestingar til verndar viškvęmum nįttśruperlum?

Tölulegar upplżsingar sżna žį skökku mynd  aš hinn dęmigerši erlendi feršamašur fer ekki lengra en 150 km frį flugvelli į SV-horni landsins. Sem žį žżšir įgang og ofbeit į litlum hluta landsins, samfara ženslu og margumręddu ?gullgrafaraęši? į höfušborgarsvęšinu.  Ķ landsbyggšunum dregst fjöldi gistinįtta saman (hlutfallslega), aršsemi fjįrfestinga er minni og skilyrši til atvinnuuppbyggingar eru beinlķnis gerš mun lakari.  Žaš er ekki svo aš handan 150 km frį Leifsstöš sé ekkert įhugavert aš sjį eša ķ neinu aš fjįrfesta, eins og einhverjir viršast halda.  Žvert į móti kemur skżrt fram ķ nżlegri skżrslu žaš įlit Boston Consulting Group aš aukin dreifing feršamanna um landiš sé ein veigamestaforsenda fyrir įframhaldandi uppbyggingu feršažjónustu į Ķslandi.

Stjórnvöld opni nżja gįtt

Žetta mįl snżst um hvernig sś bjagaša mynd blasir viš aš Keflavķkurflugvöllur skuli vera eina gįttin inn og śt śr landinu sem stjórnvöld einblķna į og heimila fjįrfestingu til.  Nżlegt eldgos ķ Eyjafjallajökli og nśverandi gos sżna glögglega naušsyn žess aš flugvellir um land allt séu ķ góšu įstandi.  Žį er ótalin sś röskun atvinnuhįtta sem žessi eingįttastefna felur ķ sér, en grķšarlegur starfaflutningur ķ fiskvinnslu hefur įtt sér staš af landsbyggšinni til Sušurnesja vegna nįlęgšar viš Keflavķkurflugvöll og aukins vęgis fiskśtflutnings meš flugi.

Hagnašur Isavia į įrinu 2013 er hlišstęšur žeirri fjįrhęš sem variš er til allra flugvalla į Ķslandi skv fjįrlögum, eša užb 1,5 ma króna. Góšan rekstrarįrangur Isavia mį  m.a. rekja til sölu ilmvatns og sśkkulašis ķ Leifsstöš, auk innheimtu yfirflugs- og lendingargjalda. Keflavķkurflugvöllur er hins vegar eini flugvöllurinn ķ efnahagsreikningi Isavia og af žeim sökum halda forstjórinn og talsmašur félagsins  žvķ einatt į lofti aš vegna alžjóšlegra skuldbindinga sé ekki heimilt aš nżta tekjur Isavia til uppbyggingar annarra flugvalla.  Žetta er kannski tęknilega rétt mv. nśverandi uppbyggingu Isavia, en žetta er einungis spurning um vilja stjórnvalda aš koma fjįrmįlalegri uppbyggingu Isavia žannig fyrir aš tilflutningur tekna og gjalda milli flugvalla sé mögulegur. Um žaš vitna erlend fordęmi  og helst viršist um aš kenna žverpólitķsku getuleysi og žegjandi samkomulagi um aš vitanlega hljóti öll ?alvöru? atvinnuuppbygging aš eiga sér staš į SV-horninu. Nęgjanlegt sé aš henda bitlingum ķ landsbyggširnar öšru hverju.

Žetta mįl snżst ekki um ölmusur eša bitlinga til einstakra gęluverkefna.  Žetta mįl snżst ekki um kjördęmi eša landshluta.  Žetta mįl snżst um aš skapa lķfvęnleg bśsetu-  og atvinnuskilyrši um land allt.  Stjórnvöld verša aš beita sér og stušla aš annarri gįtt inn ķ landiš, efla feršažjónustu um land allt og létta žannig róšur rķkissjóšs verulega og spara umtalsveršar fjįrhęšir.      

Krafa landsbyggšanna hlżtur aš vera sś aš žeim sé sżnd sanngirni og žį spjara žęr sig sjįlfar.   

Žorvaldur Lśšvķk Sigurjónsson

Framkvęmdastjóri  Atvinnužróunarfélags Eyjafjaršar (AFE)



Svęši

Atvinnužróunarfélag Eyjafjaršar

     |  
  Sķmi:  |  kt.
  Netfang: 

Fréttabréf

Skrįšur žig til aš fį fréttabréf okkar sent ķ tölvupósti.